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據(jù)國內(nèi)知名鋼鐵資訊機構(gòu)“我的鋼鐵”提供的最新市場報告，最近一周，國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價綜合指數(shù)報收于96.36點，一周下跌8.82%。具體來看，螺紋鋼主力合約最低觸及每噸2000元的整數(shù)關(guān)口；焦炭和焦煤也在下行，有的觸及近期低點。同時，鋼坯噸價累計下跌280元。所有這些都使得鋼材現(xiàn)貨市場信心低迷，下游的采購也趨于謹慎，成交寥寥，有貿(mào)易商暗降出貨。國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價繼續(xù)大幅下跌，前期積累的漲幅漸漸被蠶食。與之相應，鐵礦石市場也缺乏足夠的支撐力，礦價下行速度加快。
板材市場：價格跌幅加大。熱軋板卷價格大幅下跌，西安市場噸價一周跌幅超400元。在上海市場可以看到，商家為了走貨，大幅調(diào)低報價，但下游需求不佳。中厚板價格大幅下跌，福州、西安市場噸價一周下跌超300元，其他大多數(shù)地區(qū)跌幅均在百元以上。即便商家紛紛降價出貨，但成交有限，下游觀望情緒較重。

鐵礦石市場：重回下行通道。據(jù)“西本新干線”的最新報告，在國產(chǎn)礦市場上，河北地區(qū)鐵精粉價格弱勢下跌，噸價跌幅在20元至30元，成交低迷。進口礦價雖然盤中一度回升，但整體而言是明顯下跌。截至12日，普氏62%品位鐵礦石指數(shù)報收于每噸55.45美元，一周下跌2.9美元。具體來看，當前高品位資源的需求狀況依然較好，中低品位資源成交乏力，拖累礦市整體成交偏弱。

　在板材市場上，價格跌幅也在加大。熱軋板卷價格大幅下跌，西安市場噸價一周跌幅超400元。在上海市場可以看到，商家為了走貨，大幅調(diào)低報價，但下游需求不佳。中厚板價格大幅下跌，福州、西安市場噸價一周下跌超300元，其他大多數(shù)地區(qū)跌幅均在百元以上。即便商家紛紛降價出貨，但成交有限，下游觀望情緒較重。

鐵礦石市場已重回下行通道。據(jù)“西本新干線”的最新報告，在國產(chǎn)礦市場上，河北地區(qū)鐵精粉價格弱勢下跌，

噸價跌幅在20元至30元，成交低迷。進口礦價雖然盤中一度回升，但整體而言是明顯下跌。截至12日，普氏62%品位鐵礦石指數(shù)報收于每噸55.45美元，一周下跌2.9美元。具體來看，當前高品位資源的需求狀況依然較好，中低品位資源成交乏力，拖累礦市整體成交偏弱。

鋼材市場：繼續(xù)大幅下跌。據(jù)國內(nèi)知名鋼鐵資訊機構(gòu)“我的鋼鐵”提供的最新市場報告，最近一周，國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價綜合指數(shù)報收于96.36點，一周下跌8.82%。鋼材現(xiàn)貨市場信心低迷，下游的采購也趨于謹慎，成交寥寥，有貿(mào)易商暗降出貨。據(jù)分析，在建筑鋼市場上，價格的跌幅在繼續(xù)擴大，大多數(shù)地區(qū)噸價一周跌幅超200元。目前的狀況是，終端需求持續(xù)萎縮，商家急于降價拋貨，但下游接貨不積極?；久媾c市場情緒均趨弱。汽車壓力軸承廠家-賽襄軸承十年專注汽車軸承研發(fā)制造,精密汽車軸承供應商,集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與OEM業(yè)務于一體的生產(chǎn)型企業(yè)。服務熱線：400-665-8676

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