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2015上半年我們的汽配售后市場給我的記憶是刀關(guān)劍影、血雨腥風(fēng)！

雖然隨著國家諸多反壟斷法規(guī)的出臺，全國26000多家的4S壟斷地位正在瓦解，和多年積累已近1.6億輛汽車的巨大售后市場。看似蛋糕很大，不過隨著人力、房租、物流等經(jīng)商成本堆高及經(jīng)銷商之間的市場競爭激烈，但這幾年汽配經(jīng)銷商的日子整體盈利水平在下降。

特別在年初李總理就“互聯(lián)網(wǎng)+”、全民創(chuàng)業(yè)的吆喝下，如秦二世末年各路諸侯揭竿而起。而我們每一位經(jīng)銷商能生存下來的，都是打仗打剩下來，可以說不懼怕直接的市場競爭，但像現(xiàn)在的戰(zhàn)爭已超越一些傳統(tǒng)經(jīng)銷商的知識貯備，有時(shí)候我們都不知道對手用啥招？

他們可以從金融、物流、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等，或者整合你的客戶的客戶讓你釜底抽薪，就像薩達(dá)姆和小布什的戰(zhàn)爭一樣不對稱。

而康眾、中馳、諸葛、途虎、淘氣檔口等諸侯加上資本的助力，更是招兵買馬、意氣風(fēng)發(fā)。特別一說的是年初的一股上門保養(yǎng)、上門洗車臺風(fēng)，如彭拜、點(diǎn)點(diǎn)洗車、E保養(yǎng)等多如牛毛，如當(dāng)初的團(tuán)購網(wǎng)一樣。

而有些資本一時(shí)腦熱憑著幾頁商業(yè)計(jì)劃書就給幾個(gè)小伙投錢，并不斷地?zé)X，這群野蠻人在資本的裝備下，以不盈利還貼補(bǔ)的形式下，一時(shí)間讓汽配市場和修理店老板都有點(diǎn)暈了，感覺要變天了......

這時(shí)候而我們的眾多的汽配商尤如小家閨秀和怨婦，因觀念保守及自身的問題導(dǎo)致核心競爭力不強(qiáng)，被動的在傳統(tǒng)帝王（有些只求量不顧代理商生存的廠家）淫威下、天貓京東的搶食和眾諸侯及野蠻人的頻頻被欺負(fù)和騷擾下，這個(gè)日子可以用在“三座大山下的舊社會”來形容！

而且我明顯發(fā)現(xiàn)革命同志的信心在白色恐怖中有所動搖，在上半年我不時(shí)接到同行的電話探討，討論話題最多是：路在何方？

自從習(xí)大大上任后發(fā)生了很多大快人心的大事，我個(gè)人認(rèn)為其中金融創(chuàng)新最可能會直接影響到每一個(gè)實(shí)體行業(yè)、每一個(gè)企業(yè)、甚至每個(gè)人。

但是良好的政策在執(zhí)行中往往未必馬上有好的結(jié)果。隨著4月21日《人民日報(bào)》：“4000點(diǎn)才是A股牛市的開端”的文章推出，這種沖鋒號對于我這個(gè)證券從業(yè)多年的人來說也是第一次遇到，記憶中的利好信息都是曖昧的，甚至要靠揣摩的。

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