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12月7日，發(fā)改委、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》（以下簡稱《目錄》）修訂稿，正式對外征求意見，涉及汽車制造業(yè)的項(xiàng)目多達(dá)9項(xiàng)。包括新能源汽車關(guān)鍵零部件、汽車關(guān)鍵零部件制造及關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)以及汽車電子裝置制造與研發(fā)，等等。

　鼓勵(lì)外資進(jìn)入汽車項(xiàng)目達(dá)9項(xiàng)

　據(jù)了解，《目錄》自1995年首次頒布以來，根據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對外開放需要，我國已經(jīng)進(jìn)行了6次修訂。本次修訂是在去年的基礎(chǔ)上，再度進(jìn)行了相關(guān)內(nèi)容修改。

　其中，鼓勵(lì)外資進(jìn)入的項(xiàng)目達(dá)到了344項(xiàng)，涉及汽車的達(dá)到了9項(xiàng)，分別處于專用設(shè)備、通用設(shè)備制造,以及汽車制造業(yè)大項(xiàng)目之中。

　不過，與2015版的《目錄》相比，在汽車制造的大項(xiàng)中，子項(xiàng)目有所減少。

據(jù)悉，在新能源汽車關(guān)鍵零部件制造項(xiàng)目中，之前的能量型動(dòng)力電池（能量密度≥110Wh/kg，循環(huán)壽命≥2000次，外資比例不超過50%），電池正極材料（比容量≥150mAh/g，循環(huán)壽命2000次不低于初始放電容量的80%）已經(jīng)取消；而汽車電子裝置制造與研發(fā)中的汽車電子總線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電子控制器項(xiàng)目，也取消了限制于合資的要求。

　合資股比再度明確不放開

　據(jù)悉，《目錄》在去年大幅度開放的基礎(chǔ)上，將2015年版《目錄》中的93條限制性措施（包括鼓勵(lì)類有股比要求條目19條，限制類條目38條，禁止類條目36條），減少到62條。

　不過，在限制外商投資產(chǎn)業(yè)目錄中，再度明確了：汽車整車、專用汽車制造中方股比不低于50%，同一家外商可在國內(nèi)建立兩家（含兩家）以下生產(chǎn)同類（乘用車類、商用車類）整車產(chǎn)品的合資企業(yè)，如與中方合資伙伴聯(lián)合兼并國內(nèi)其他汽車生產(chǎn)企業(yè)可不受兩家的限制。

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