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賽襄軸承分析我們何時才能自主研發(fā)高端軸承?

2018年07月23日16:02 

深溝球軸承供應商-賽襄軸承網(wǎng)站資訊:軸承存在于我們生活和工作的每一個角落其實,這個行業(yè)與中國工業(yè)的很多領域一樣,我們已經攻克了低端和中端,正在向高端邁進。如果世界上只有中國和外國,那么外國確實還領先我們一定的距離,而且這個差距正在以肉眼可見的速度縮短。

從滿地都是的共享單車到掠過頭頂?shù)拿窈娇蜋C,從魚翔淺底的核潛艇到巡天遙看的空間站,電冰箱、洗衣機、電腦散熱風扇、抽油煙機、手機里的振動馬達……軸承無處不在。

軸承的種類極其龐雜,詳述起來可以寫成許多本厚厚的手冊。用最簡單的辦法可以分成兩種,滾動摩擦的和滑動摩擦的。無論那種摩擦,都要求振動越小越好、磨損越少越好、發(fā)熱越低越好。

中國的軸承行業(yè)和很多工業(yè)部門一樣,產能龐大、技術水平中等,少數(shù)核心領域突破了西方封鎖,大量的高端產品卻還是要依靠進口。

哪怕是最常見的深溝球軸承——也就是兩個鋼圈中間套一圈鋼珠的軸承,國外先進產品的實際壽命一般為計算壽命的8 倍以上,最高可達30 倍以上,可靠性為98%以上。而國產軸承的壽命一般為計算壽命的3~5倍,可靠性為96%左右。差距還是很顯著的。這對于普通的運動機械來說,問題不算太大。但是在高端領域就很難接受了,因此國內航空軸承、高鐵軸承、機器人軸承等基本以進口軸承為主。無論運20、C919,離開了進口軸承都是很難飛起來的。

作為機械產品,軸承是無法取巧的基礎性零部件。軸承的性能主要取決于材料性能和加工工藝。作為世界第一鋼鐵大國,我們雖然在多數(shù)鋼鐵產品上已經碾壓了全世界,但在高強度、高耐磨軸承鋼的冶煉上,依然顯著落后于歐美和日本。在高精度機械加工方面的差距同樣是顯著的。

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