賽襄軸承為你分析1~4月重卡市場(chǎng)行情

近日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了最新一期的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，今年4月，我國(guó)重型卡車產(chǎn)銷6.63萬(wàn)輛、6.89萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.94%和17.34%。這是在今年2月重卡市場(chǎng)經(jīng)歷長(zhǎng)期低迷之后實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)以來(lái)的第三個(gè)月連續(xù)增長(zhǎng)。‘’今年春節(jié)以來(lái)，重卡市場(chǎng)與去年同期相比有了很大改觀，特別是近兩個(gè)月的產(chǎn)銷幅度均得到了不同程度的提升，這與廠家和經(jīng)銷商的緊密配合有一定關(guān)系。”中國(guó)重汽銷售部副總經(jīng)理段恒永表示，重卡市場(chǎng)的拉動(dòng)力主要來(lái)自高速發(fā)展的物流業(yè)以及房地產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的開工。“雖然工程用車市場(chǎng)有很大的發(fā)展空間，但在銷量占比中，公路車仍是主流。”段恒永認(rèn)為，隨著國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)市場(chǎng)的調(diào)控，以及物流、電商的高速發(fā)展，公路車迎來(lái)了市場(chǎng)機(jī)遇，相比工程車而言，公路車仍占據(jù)著市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。圓錐滾子軸承廠家-賽襄軸承十年專注汽車軸承研發(fā)制造,精密汽車軸承供應(yīng)商,集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與OEM業(yè)務(wù)于一體的生產(chǎn)型企業(yè)。服務(wù)熱線：400-665-8676

一季度，上汽紅巖整體銷量不錯(cuò)　
　從細(xì)分車型來(lái)看，載貨車、牽引車及自卸車銷量均取得同步提升，尤其是在自卸車領(lǐng)域同比增幅64.9%，與公路車的銷量基本持平。”上汽紅巖總經(jīng)理辦公室副主任蔣建華表示，國(guó)家對(duì)環(huán)保的力度加大，特別是在城鎮(zhèn)化建設(shè)過(guò)程中，國(guó)四、國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)新車型的推廣為市場(chǎng)帶來(lái)了一定的增量，特別是在工程車板塊，“一帶一路”戰(zhàn)略為我國(guó)重卡市場(chǎng)提供了發(fā)展良機(jī)。　
二季度銷勢(shì)或?qū)⒎啪?/span>　　
　　一季度重卡市場(chǎng)表現(xiàn)良好，可以說(shuō)是開了個(gè)好頭，但今后幾個(gè)月能否延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)成為人們關(guān)心的重點(diǎn)。“考慮到宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)，今年我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有可能呈現(xiàn)前高后低的情況，二季度重卡市場(chǎng)或?qū)⒎啪彙?rdquo;譚秀卿認(rèn)為，受國(guó)內(nèi)消費(fèi)小幅增長(zhǎng)的拉動(dòng)，公路物流業(yè)有所復(fù)蘇，進(jìn)而帶動(dòng)重卡，尤其是牽引車的需求增長(zhǎng)。4月的重卡市場(chǎng)，同樣受到這一利好因素的拉動(dòng)?！　?/span>
　　同時(shí)，GB1589《道路汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》的修訂版于去年底通過(guò)審查并上報(bào)待批。新版國(guó)標(biāo)對(duì)軸荷、車輛寬度、列車長(zhǎng)度及車輛的總質(zhì)量都有所放寬，車輛的單車貨運(yùn)量有所提高。一旦實(shí)施對(duì)提高貨運(yùn)效率有益，對(duì)車輛總數(shù)增加不利?！　?/span>
　　“因此，基于以上幾點(diǎn)考慮，接下來(lái)的5、6月，重卡市場(chǎng)雖仍有增長(zhǎng)機(jī)遇，但月度增速會(huì)逐漸放緩。”譚秀卿進(jìn)一步解釋說(shuō)。楊再舜補(bǔ)充說(shuō)，重卡市場(chǎng)的銷量應(yīng)與國(guó)家GDP增長(zhǎng)相吻合，二季度重卡增幅預(yù)計(jì)不會(huì)像現(xiàn)在這么高。

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