汽車輪轂軸承制造商-賽襄軸承網(wǎng)站資訊：據(jù)了解，瓦軸集團(tuán)和洛陽LYC軸承集團(tuán)自主研制的高速動車組軸承，通過10余年的研發(fā)與試驗，即將于近期在時速250公里的“復(fù)興號”上試用。中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長陳斌7日表示，今年國產(chǎn)重大裝備核心部件國產(chǎn)化取得一系列新進(jìn)展，研發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心零部件，是解決我國重大裝備“空心化”的當(dāng)務(wù)之急。

據(jù)汽車輪轂軸承制造商-賽襄軸承了解，今年以來，機(jī)械工業(yè)增加值增速呈現(xiàn)逐月提升的趨勢。隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的推進(jìn)和經(jīng)濟(jì)增長新舊動能的轉(zhuǎn)換，機(jī)械企業(yè)積極推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級，比如，重大裝備智能升級。推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向中高端邁進(jìn)，重點、難點和出路都在制造業(yè)，重大裝備國產(chǎn)化就是實現(xiàn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要突破口。近年來，國家從戰(zhàn)略高度推動制造業(yè)發(fā)展，未來幾年內(nèi)國家將出臺大量配套政策推動制造業(yè)積極發(fā)展，工業(yè)4.0、核心零部件國產(chǎn)化行業(yè)將率先享受政策紅利。

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