發(fā)動機——所有展車均使用國外發(fā)動機

七類軸承生產(chǎn)商-賽襄軸承了解到，本次車展，現(xiàn)場展出的18款重卡展車（其中一輛是賽車）中，無一例外的都是合資機型。

在車展上，17款重卡一共搭載6個品牌的發(fā)動機：中國重汽曼技術(shù)發(fā)動機、美國康明斯、德國奔馳、美國福特技術(shù)發(fā)動機、日本五十鈴與韓國現(xiàn)代岱摩斯發(fā)動機。

2000年前，北京和上海車展上的中國重卡，還以中國自主品牌的發(fā)動機為主，近幾年來，各大重卡企業(yè)紛紛通過引進發(fā)動機的方式來自產(chǎn)發(fā)動機。2016年的北京車展，還有重卡搭載錫柴、濰柴、玉柴等自主研發(fā)的發(fā)動機；而2017年的上海車展，竟然連一輛搭載自主開發(fā)的發(fā)動機的機型都沒有了！

需要指出的是，2017上海車展，解放、東風(fēng)、徐工等裝配國產(chǎn)自主品牌發(fā)動機的企業(yè)并未參展。不過，即使如此，也要看到，像江淮此前大多都是裝配濰柴發(fā)動機，而本次參展的兩款展車都是搭載的中國重汽生產(chǎn)的曼發(fā)動機，這就使得自主品牌發(fā)動機在本次重卡參展車型上全軍覆沒。

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