4月4日，浙江離合器軸承廠家-賽襄軸承了解到美國(guó)貿(mào)易代表辦公室（USTR）公布了對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的商品征收額外25%關(guān)稅的詳細(xì)清單，清單涵蓋1324項(xiàng)商品，總額約為500億美元。此后，中國(guó)予以回?fù)舨⑿紝?duì)價(jià)值500億美元的美國(guó)商品（包括大豆和飛機(jī)）征收關(guān)稅。中美貿(mào)易摩擦呈現(xiàn)逐步升級(jí)態(tài)勢(shì)。

在這樣的大背景下，中美汽車產(chǎn)業(yè)將會(huì)受到怎樣的影響，成為全球關(guān)注的焦點(diǎn)。“中美如果爆發(fā)汽車貿(mào)易大戰(zhàn)，將會(huì)兩敗俱傷，但是對(duì)美國(guó)的打擊將會(huì)更大。” 4月3日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)，在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)期以來(lái)美方在兩國(guó)汽車產(chǎn)品貿(mào)易中享有高額順差，中國(guó)自美國(guó)進(jìn)口汽車產(chǎn)品金額呈逐年上漲趨勢(shì)。 具體來(lái)看，去年我國(guó)進(jìn)口汽車整車124.68萬(wàn)輛，折合金額510.3億美元，零部件進(jìn)口金額370.48億美元，其中來(lái)自美國(guó)進(jìn)口整車合計(jì)28.02萬(wàn)輛，金額130.77億美元。而中國(guó)對(duì)美國(guó)出口汽車僅有14.3億美元，美方順差高達(dá)116.4億美元。

相反，雖然以廣汽為代表的中國(guó)本土汽車制造商也先后發(fā)布進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的規(guī)劃，但是目前來(lái)看，中國(guó)乘用車進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的數(shù)量非常有限。不可否認(rèn)，目前中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)成為美國(guó)本土汽車企業(yè)海外最大單一市場(chǎng)，但中國(guó)汽車市場(chǎng)對(duì)美國(guó)車企的依賴性卻并不高。

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