汽車軸承廠家-賽襄軸承網(wǎng)站資訊：2016年上半年的時光就過去了。商用車行業(yè)發(fā)生了五件大事，有令人振奮的、有令人唏噓不已的、有令人意外的、有令人震驚的……。總之，這些大事，放在2016年以前，很多想都不敢想！
　1.重卡·解放重回第一
　要說今年上半年重卡行業(yè)，第一個令人想不到，就是解放的重回第一。在2016年真是重振河山，揚(yáng)眉吐氣了一把！1月，當(dāng)一汽解放出人意外地奪得重卡銷量冠軍時，還有很多人懷疑，年底年初，是不是人為操縱的“開門紅”；2月，解放依然是第一，很多人說，春節(jié)期間，不能代表正常水平。
　3月，4月，5月……每個月解放都是重卡第一！看看解放前半年的業(yè)績，所有之前不服氣的人都閉嘴了：解放確實有資本硬氣，月月的銷量冠軍，5個月下來，甩第2名5千多的銷量。而且同比累計增長65%，比去年前5月多出2萬多的銷量。

　2.重卡·紅巖大幅增長
　回顧前半年的重卡大榜，上汽依維柯紅巖（以下簡稱紅巖）也以亮眼成績成為了上半年的最高增長率的企業(yè)，這多少令人意想不到?！　?/span>
　前5月同比累計增長65%，更有多個單月增長超過90%。要說紅巖今年增長并不意外，但是，要增長這么多，就有些出人意表了。　　
　3.輕卡·江鈴意外下降
　有成績好的令人想不到，就有成績不好的令人想不到。在輕卡領(lǐng)域，江鈴在今年前半年，就以令人意外的速度下降。　　

　江鈴在人們的印象中，向來都是輕卡“優(yōu)等生”，尤其是2013年下半年實施國四以來，江鈴更是以遠(yuǎn)高于行業(yè)的速度增長。但是，進(jìn)入2016年，江鈴卻出人意料地下降。前5月，江鈴?fù)认陆?5.69%的成績，不但讓其與第二名的江淮拉開了差距，也使得其被緊追不舍的東風(fēng)輕卡深深威脅。
　4.客車·中通躍居第二

　今年，在客車行業(yè)中的令人沒想到的大事，就是中通客車穩(wěn)居行業(yè)第二。前5月，中通客車銷售6831輛，累計同比增長43%，遠(yuǎn)高于行業(yè)增速，令人意外地超過了客車行業(yè)勁旅蘇州金龍，排在了宇通之后。這里要強(qiáng)調(diào)一下，中通前5月同比增長43%的成績，是前十家客車企業(yè)中，增長率最高的。

　從營收情況上來看，中通2016年第一季度增長率到了106.7%，凈利潤到了1507.3%，在低迷的車市中，這簡直是開掛一樣的數(shù)字！這樣的成績，你能想到嗎？
　5.福田歐輝快速上位
　在前半年中，福田歐輝也是以令人想不到的速度增長，并且在1月、2月、3月中，令人意外的成為客車行業(yè)銷量第二。
　前5月的客車榜單中，我們可以看到：福田歐輝累計銷車3520輛，同比累計增長37%，增長率在前十名客車企業(yè)中排名第二，行業(yè)排名成為第六，同樣讓人沒想到。
　或唏噓或歡笑，或流淚或鼓舞，2016年的前半年總有一些新聞讓人無法忘記。生活雖看起來日日相似，但發(fā)生的事卻件件不同。今天，方得網(wǎng)列舉的件件商用車界的大事件，必將閃爍在商用車發(fā)展的歷史長河之中。