常州輪轂軸承工廠-賽襄軸承分享：又一個百年不變的行業(yè)要變天了！繼法國之后，英國政府也準(zhǔn)備從2040年起全面禁止銷售汽油車和柴油車，以期改善空氣質(zhì)量。屆時，在英國出售的車輛將全部為電動車。

英國政府將禁止生產(chǎn)銷售燃油汽車的議案提上日程。據(jù)報(bào)道，英國政府計(jì)劃提高環(huán)境污染稅征收額度，并承諾到2040年前，禁止生產(chǎn)使用所有新的柴油和汽油發(fā)動汽車。

這是英國政府一項(xiàng)廣泛控制污染物排放和改善空氣質(zhì)量計(jì)劃的一部分。有分析認(rèn)為，在英國每年約有4萬人的死亡與大氣污染有關(guān)。鑒于公路上的氮氧化物排放量已超過規(guī)定水平，英國高等法院已經(jīng)敦促英國政府在7月內(nèi)提出新的應(yīng)對舉措。

為治污染下狠心，法國宣布在2022年終止燃煤發(fā)電，2040年不再出售柴油和汽油車型。

另外，早在2016年10月，德國參議院曾通過一項(xiàng)關(guān)于2030年禁止銷售燃油汽車的倡議書。雖然僅是倡議，并不具備法律效力，但也可看出德國政府有考慮更多推廣電動汽車的趨勢。此前德國曾承諾到2050年，全國二氧化碳排放削減95%，顯然目前進(jìn)程已經(jīng)落后于這一目標(biāo)。

如果這些決議最后真能實(shí)施，無疑對英法德乃至整個汽車產(chǎn)業(yè)會造成猶如地震般的效應(yīng)，尤其是德國，可是個超級汽車大國。

常州輪轂軸承工廠-賽襄軸承認(rèn)為，限制柴油車是目前歐盟的整體行動。歐盟在今年對實(shí)施零排放顯示出巨大決心，市場預(yù)計(jì)歐盟車企將因此放棄柴油車市場。英國即便在“脫歐”之后，也必須重視歐洲市場，只有在環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)上與歐盟接軌，才能保持競爭力。

同時，如果決議最終生效，影響的肯定不止是汽車企業(yè)，更涉及到傳統(tǒng)能源工業(yè)，比如加油站或許就要徹底關(guān)門了，許多行業(yè)都會受到?jīng)_擊，甚至?xí)?dǎo)致大量人員失業(yè)。

在當(dāng)前電動車及相關(guān)技術(shù)迅猛發(fā)展的背景下，無論是英國還是全球其他國家，電動車取代汽柴油車的趨勢已經(jīng)出現(xiàn)。根據(jù)英國汽車制造商和經(jīng)銷商協(xié)會公布的6月銷售數(shù)據(jù)，英國新能源車僅占汽車銷量的4.4%，未來市場空間巨大。

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