首先我們不得不承認的是海外市場業(yè)務并非是一塊好啃的骨頭，要想真正的提升商用車在海外市場的競爭力，并非是短時間就能夠實現(xiàn)，需要長遠的規(guī)劃才能完成；目前東風商用車海外業(yè)務正處于良好的發(fā)展階段，加強對于東風品牌在海外的推廣，完善在國外市場的售后服務體系，是持續(xù)發(fā)展海外業(yè)務必不可少的。

　在前不久的北京車展上東風商用車首次推出了4X2的東風天龍旗艦版，據(jù)介紹此車針對的是伊朗等中東地區(qū)，匹配了康明斯ISZ48051發(fā)動機，東風DT1425的14檔手動變速箱，640L+450L雙油箱能夠滿足中東地區(qū)對于長途運輸?shù)男枨蟆?/span>
　東風商用車選擇在國內影響力最大的北京車展上展示海外天龍旗艦版，能夠吸引更多海外用戶的目光，從這一點就能看出其對出口市場的重視；4X2東風天龍旗艦版之所以短時間不會出現(xiàn)在國內，主要是因為國內物流運輸市場更加傾向于6X4的天龍旗艦版車型，而4X2旗艦版出口到海外市場價格會上升一個檔次。

　東風商用車總經(jīng)理黃剛先生表示開拓國外市場是東風一直以來暨定的戰(zhàn)略方針，東風商用車十分看重海外市場的發(fā)展；據(jù)數(shù)據(jù)顯示在2015年海外銷量同比增長了12.8%，在2016年東風商用車更是把海外市場作為重要的戰(zhàn)略之一；目前東風商用車已經(jīng)和巴基斯坦、馬來西亞、俄羅斯、越南、緬甸、卡塔爾、阿爾及利亞等多個海外國家建立了合作關系。
　東風商用車并非只看好中東市場，東南亞市場也是東風商用車海外布局的重要部分；這款右置方向盤的東風天龍針對于東南亞市場，動力方面其配備東風DDi75S292-40發(fā)動機，最大扭矩1200N·m，變速箱的型號為9JS135DD，最高車速為98km/h