推力軸承制造廠-賽襄軸承了解到，據(jù)美國(guó)《大眾機(jī)械》雜志網(wǎng)站5月9日消息，美國(guó)海軍去年底宣布服役的新一代福特號(hào)核動(dòng)力航空母艦，傳出在今年1月份的演習(xí)期間，出現(xiàn)主推力軸承等重要機(jī)械故障，被迫返回母港進(jìn)行檢修和測(cè)試。目前美國(guó)海軍與制造商亨廷頓•英格爾斯工業(yè)正在著手深入調(diào)查故障原因。

主推力軸承是福特號(hào)航母用來(lái)，為螺旋槳提供穩(wěn)定推力和可靠前進(jìn)方向的不可或缺零件之一，福特號(hào)航母則擁有四個(gè)主推力軸承來(lái)驅(qū)動(dòng)四個(gè)螺旋槳裝置。這樣一艘巨型戰(zhàn)艦必須擁有安全的運(yùn)行的能力，要有相應(yīng)措施能在危險(xiǎn)出現(xiàn)之前就檢測(cè)到。

根據(jù)美國(guó)海軍的備忘錄記載指出，當(dāng)航母正在進(jìn)行航行時(shí)，船員和工程師觀察到動(dòng)力艙的溫度高于主軸承溫度設(shè)定值92華氏度，為了防止設(shè)備損壞，航母馬上返回港口。但實(shí)際上這并非福特號(hào)航母第一次出狀態(tài)，早在去年4月份時(shí)就曾有故障的紀(jì)錄。雖然調(diào)查結(jié)果尚未出爐，但卻已經(jīng)有美國(guó)媒體爆料，直指負(fù)責(zé)生產(chǎn)福特號(hào)推進(jìn)系統(tǒng)的通用電氣公司應(yīng)擔(dān)負(fù)最大責(zé)任；但對(duì)此指控，通用電氣已否認(rèn)并表示工程并無(wú)問(wèn)題與瑕疵。

據(jù)推力軸承制造廠-賽襄軸承了解目前亨廷頓英戈?duì)査乖齑瑥S拒絕透露哪個(gè)承包商對(duì)缺陷零件存在過(guò)錯(cuò)，但有媒體指出，通用電氣是負(fù)責(zé)福特的推進(jìn)系統(tǒng)的公司。還有消息指出，對(duì)2018年1月事件涉及的部分進(jìn)行的檢查顯示，GE工廠的機(jī)器對(duì)零件的加工不當(dāng)是“根本原因”。

而通用電氣發(fā)言人表示，該公司已經(jīng)不再為美國(guó)福特號(hào)生產(chǎn)齒輪，這就出現(xiàn)了一個(gè)新問(wèn)題，可能不知何時(shí)福特號(hào)才解決問(wèn)題。報(bào)道稱，這些出問(wèn)題的零件“超出規(guī)格”，需要返回港口修理或用適當(dāng)新的加工好的零件進(jìn)行更換。