雙列圓錐滾子軸承供應(yīng)商-賽襄軸承了解到，國內(nèi)的汽車配件價(jià)格存在差異化，甚至對比懸殊。諸如汽配城或快修店維修保養(yǎng)換零件價(jià)格相對便宜，4S店使用原廠件再加價(jià)后容易“貴的驚人”。那么，國外的汽車配件市場現(xiàn)狀又如何？也存在與國內(nèi)一樣的問題嗎？配件根據(jù)什么進(jìn)行定價(jià)的？銷售渠道是否正規(guī)？原廠件和同質(zhì)件又是怎樣進(jìn)行區(qū)分？下面隨雙列圓錐滾子軸承供應(yīng)商-賽襄軸承分享！

一、國外4S店招待客戶棒棒噠

在米國的表哥每每去4S店進(jìn)行維修保養(yǎng)，都要在朋友圈得瑟一下，曬吃喝和舒適的等候區(qū)區(qū)，讓隔著微信的我們各種羨慕嫉妒恨吶！在國內(nèi)4S店去保養(yǎng)，雖然也有盒飯也有咖啡，但是對比一下，偶的心情….此處省略….

二、汽配廠商或4S店到底加價(jià)多少？

由汽車廠商及4S店直接銷售的配件需要由汽車廠商負(fù)責(zé)解決售后問題，汽車廠商再向配件供應(yīng)商進(jìn)行二次售后索賠，銷售價(jià)格比零售市場價(jià)格高10%--20%。

國外的4S店和普通修理廠均自由采購配件，以采購原廠同質(zhì)件為主，以高出零售市場10%--20%的價(jià)格銷售給消費(fèi)者。

三、不存在壟斷市場需求是王道

國外的配件市場比較規(guī)范，由市場需求決定。汽車生產(chǎn)廠商的大部分配件與配件制造廠商合作，除卻部分技術(shù)專利由汽車廠商獨(dú)享，更多的專利與配件生產(chǎn)廠商共享，不存在壟斷配件零售渠道的現(xiàn)象。   

四、國外汽配圈現(xiàn)狀：假冒偽劣少價(jià)格美麗

據(jù)一位車友論壇的網(wǎng)友介紹，在波蘭的4S店幫朋友帶的Mazda的專用機(jī)油，5升才相當(dāng)于人名幣400元。國外的配件零售也分為代理、零售等層級，市場管控嚴(yán)格，很少假冒偽劣配件出現(xiàn)，大型配件生產(chǎn)廠商由于成本控制良好，配件價(jià)格也并不高。

五、國外配件廠商的“潛規(guī)則”

1．貼汽車廠商商標(biāo)？一個大寫的No！

配件廠商可以生產(chǎn)銷售各品牌配件，但是外包裝不允許帶有汽車廠商商標(biāo)。

2．汽配廠商售配件標(biāo)注嚴(yán)格有講究

如果此配件廠商同時向汽車廠商供應(yīng)此種零配件，可標(biāo)注為同質(zhì)件。

如該配件廠商不向汽車廠商提供配件，則只能標(biāo)注自有商標(biāo)，為品牌件。

但是品牌件與同質(zhì)件均可標(biāo)注適用車型的原廠配件編碼，所以國外的正規(guī)專業(yè)的汽配廠商售出的配件都具有質(zhì)量保障。