卡車輪轂軸承供應(yīng)商-賽襄軸承了解到，隨著輪胎技術(shù)發(fā)展的日漸成熟，輪胎行業(yè)的未來趨勢也逐漸清晰，而面對這些技術(shù)新趨勢，輪胎企業(yè)也不再墨守成規(guī)，而是順勢而為，為未來輪胎行業(yè)創(chuàng)造出了更多的不可能…那到底我們的未來輪胎會往哪些方面發(fā)展呢?

說起智能輪胎，相信大家并不陌生，它融入最新科技保障了出行的智能化和安全性，智能輪胎將成為未來輪胎的發(fā)展趨勢之一。

固特異的Eagle-360輪胎就是這樣一款智能輪胎，采用了球型設(shè)計(jì)的它，使用了「仿生學(xué)」的原理，模仿人腦的結(jié)構(gòu)，表面由 3D 打印而成，當(dāng)輪胎表面干燥的時(shí)候摸起來很硬，但是吸水后會變軟，防滑性能也會大大提升。它還內(nèi)置了傳感器，可以感知道路和天氣狀況，并與其他車輛通信來保證安全。

綠色輪胎是指由于應(yīng)用新材質(zhì)和設(shè)計(jì)，減少廢氣的排放，降低能量的消耗。而固特異就一直不斷探索新的環(huán)保型原材料，并研發(fā)出了一種新技術(shù)，在一些材質(zhì)特殊配方的輪胎中以可再生的玉米做原料代替?zhèn)鹘y(tǒng)的炭黑，從而減少石油或相關(guān)資源的消耗，并減低輪胎生產(chǎn)過程中的二氧化碳排放量。

同時(shí)，固特異也采用了全新技術(shù)--從廢棄稻殼灰中提取制造輪胎所需的二氧化硅原料，用于生產(chǎn)節(jié)油環(huán)保輪胎，履行著固特異不斷創(chuàng)新和環(huán)境保護(hù)的承諾。

而在輪胎制造工藝方面，固特異還采用了大量低能耗的技術(shù)和工藝:固特異的工廠采用了零排放的完全閉合的水循環(huán)系統(tǒng)，能夠捕獲所有的雨水，并用雨水產(chǎn)生蒸氣驅(qū)動設(shè)備，然后再把廢氣變成水;固特異啟動的零廢棄物填埋項(xiàng)目，將生產(chǎn)中產(chǎn)生的廢橡膠進(jìn)行回收循環(huán)處理，實(shí)現(xiàn)固體廢棄物的零排放;配備專門設(shè)備收集橡膠密煉過程中的大量廢氣，經(jīng)過過濾、凈化處理后再進(jìn)行排放。

輪胎生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)自動化、智能化，能以裝備更新帶動技術(shù)創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，改變過去依賴低成本勞動力的傳統(tǒng)發(fā)展模式，就像固特異的工廠，通過各種自動化，帶來更高效更優(yōu)性能產(chǎn)品的同時(shí)，也大大減少了人工勞動力。

多年來，輪胎企業(yè)從未停止尋找天然橡膠替代品的腳步，而固特異在美國聯(lián)合大豆基金會支持下，就首創(chuàng)了以大豆油為原料制造新型合成橡膠的技術(shù)。

這種新型橡膠材料不僅有助于提高生產(chǎn)效率，降低能源消耗，還能夠提升輪胎抓地力，從而優(yōu)化輪胎產(chǎn)品在干濕地及冬季路況下的性能。

缺氣保用輪胎是指輪胎在0胎壓或輪胎被扎的情況下，可以依靠堅(jiān)硬的輪胎側(cè)壁，支撐車輛在一定時(shí)速內(nèi)，行駛一定的距離，保障車主在這段距離內(nèi)安全的到達(dá)維修點(diǎn)來更換輪胎。

固特異缺氣保用輪胎采用獨(dú)特的輪胎壁設(shè)計(jì)，當(dāng)輪胎受到損傷后，并不會嚴(yán)重影響車輛的行駛，而是能在缺氣后依舊以不超過80公里/小時(shí)的速度繼續(xù)行駛長達(dá)80公里，這樣就大大的增加了你的出行安全。