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車子一般都會有保修期，一般就是前兩年，這段時間車子一般不會出問題。不過也要做一些保養(yǎng)，比如需要換個電池。從電解液加注到電瓶里開始，電瓶的壽命就開始倒計時了，通常是兩年。

雖然在電瓶上有個“觀察窗”，只要是綠色的就可以繼續(xù)使用，但也有看著很“綠”卻直接不打招呼就給你“擱了車”的，不過也不用太擔(dān)心，一般電瓶失效都是在你停車后再啟動的時候發(fā)生，不會給您直接扔路中間的。

故障表現(xiàn)是雖然全車有電，但無法啟動引擎，起動機(jī)在打火的瞬間不能轉(zhuǎn)動，隨即儀表盤上全部警報燈狂閃！不用過分驚慌，那是因為電流不穩(wěn)引起的，他們都還沒壞。您沒有別的辦法，用其他車輛的電瓶“勾”著了車直接開到修理廠換新的。

汽車的制動液的使用年限也是兩年，制動液如果吸入了水分，會嚴(yán)重影響剎車，是個很嚴(yán)重的問題。

第3年的保養(yǎng)：更換剎車皮和燃油泵。那些喜歡踩很多油，然后在關(guān)鍵時候才猛力踩剎車的人，剎車皮的磨損肯定比較厲害，壽命也比較短。一般通用的叫法是“制動盤/制動片”，剎車皮更多的是用在自行車三輪車上的。

制動系統(tǒng)是汽車最重要的部分之一，是“安全項”。發(fā)動機(jī)要是有了故障您就走不了了，可要是制動有了故障您可就麻煩大了，必須經(jīng)常嚴(yán)格檢查。平常在使用中要注意前后輪四個制動盤的磨損狀況，表面是否光整，如果發(fā)現(xiàn)某個制動盤上有溝槽，立即維修更換，制動片肯定不合格，制動盤輕的要“光盤”，就是打磨平整，重的也要更換。

第4年的保養(yǎng)：汽車跑起來時，可能發(fā)現(xiàn)沒有新車時那么平穩(wěn)，若遇到這種情況，是該檢查車子的減振器的時候了。如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時就會抖動得很厲害，在下雨天更是特別危險。我的理解是減震器與彈簧是兩碼事。在車輛的懸掛系統(tǒng)中，對車重起支撐作用的主要是彈簧和板簧，而減震器實際上是對振動或沖擊力進(jìn)行吸收或抑制的“阻尼結(jié)構(gòu)”，是個充滿了油的活塞筒。

輪轂軸承型號規(guī)格-賽襄軸承提醒大家，第5年的汽車要時常更換皮帶，如果為了節(jié)約，卻讓車在半路壞掉，損失就大了。另外重卡汽車要經(jīng)常檢查動力，以免在外運(yùn)輸時壞在了路上。（微信公眾號：賽襄汽車軸承）

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