汽車輪轂軸承制造商-賽襄軸承網(wǎng)站資訊：剛剛過去的G20峰會，智能制造和服務(wù)化是主題和熱點(diǎn)。有理由相信智能服務(wù)是繼互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、狹義的智能制造之后的下一個企業(yè)創(chuàng)新陣地?！　?/span>

1. 全球各國戰(zhàn)略回歸制造業(yè)，實(shí)際上是回歸制造業(yè)服務(wù)化

　　從德國工業(yè)4.0，日本工業(yè)復(fù)興計劃、美國推出ESS項(xiàng)目，歐盟先后出臺FP5-FP7計劃，芬蘭提出“創(chuàng)新服務(wù)”計劃，英國成立“復(fù)雜產(chǎn)品系統(tǒng)創(chuàng)新中心”，全球的制造業(yè)都在想怎么樣重振制造業(yè)，都在布局制造業(yè)服務(wù)化。

2.從規(guī)模經(jīng)濟(jì)向范圍經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變，企業(yè)創(chuàng)新將由封閉到開放

　　第一次、第二次產(chǎn)業(yè)革命主要驅(qū)動力來自于規(guī)模經(jīng)濟(jì)，信息技術(shù)的廣泛普及和深度應(yīng)用帶來了個性化定制、服務(wù)型制造、全生命周期管理，共享經(jīng)濟(jì)新模式，這些都是范圍經(jīng)濟(jì)的表現(xiàn)。

　　第三次工作革命驅(qū)動力在規(guī)模經(jīng)濟(jì)繼續(xù)發(fā)揮作用的同時，范圍經(jīng)濟(jì)發(fā)揮著更大的作用。

規(guī)模經(jīng)濟(jì)與范圍經(jīng)濟(jì)來源本質(zhì)不同在于，范圍經(jīng)濟(jì)主要來自于企業(yè)資產(chǎn)的通用性，而在企業(yè)資產(chǎn)中，只有那些信息資產(chǎn)、知識資產(chǎn)，專利、技術(shù)、品牌、渠道、客戶資源等無形資產(chǎn)具有通用性特征，這是構(gòu)成企業(yè)競爭新優(yōu)勢的重要來源。

3.“制造業(yè)服務(wù)化”將重新定義制造業(yè)經(jīng)濟(jì)增長模型

　　中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正出現(xiàn)新變化，2013年，第三產(chǎn)業(yè)的增速高于二產(chǎn)增速；第三產(chǎn)業(yè)GDP占比（46%）也首次超過二產(chǎn)占比(44%)。中國目前產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與發(fā)達(dá)國家高速工業(yè)化時期的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相仿。

　　剛剛過去的G20峰會，智能制造和服務(wù)化成為主題和熱點(diǎn)。有理由相信智能服務(wù)是繼互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、“狹義的智能制造”之后的下一個企業(yè)創(chuàng)新陣地。

4.軟件定義制造業(yè)是全球大勢，ICT技術(shù)是服務(wù)化轉(zhuǎn)型的使能工具，智能服務(wù)將提升企業(yè)市場競爭地位

　　2014年，歐盟發(fā)布了《充分發(fā)揮ICT潛能：賦予歐洲更多能力》報告，日本公布了《智能日本ICT戰(zhàn)略》。2015年，德國發(fā)布《智能服務(wù)世界未來項(xiàng)目實(shí)施建議》。今年7月國辦又更新了《國家信息化發(fā)展戰(zhàn)略綱要》。軟件定義制造業(yè)已成全球共識。

5.新技術(shù)演進(jìn)將為消費(fèi)者賦能，實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)+的個性體驗(yàn)自由

　　云移大物、社交商務(wù)等新技術(shù)演進(jìn)為消費(fèi)者賦能，企業(yè)所服務(wù)的客戶變得更加“智慧”，擁有更大的話語權(quán)和主導(dǎo)權(quán)，信息的泛在化使得消費(fèi)者更服務(wù)體驗(yàn)的實(shí)時性。

　　客戶在購買決策時，比以往會更希望快速了解到有什么樣的產(chǎn)品和服務(wù)、客戶可以選擇何時采購、何地收貨、實(shí)時結(jié)算以及服務(wù)協(xié)同化和在線化。