汽車軸承公司SX賽襄認(rèn)為當(dāng)軸承溫度高時，應(yīng)先從以下幾個方面解決問題。

1. 加油量不當(dāng)，潤滑油脂過多或過少時

應(yīng)當(dāng)按照工作的要求定期給軸承箱加油。軸承加油后有時也會出現(xiàn)溫度高的情況，主要是加油過多。

這時現(xiàn)象為溫度持續(xù)不斷上升，到達(dá)某點(diǎn)后(一般在比正常運(yùn)行溫度高10℃~15℃左右)就會維持不變，然后會逐漸下降。

2. 所加油脂不符合要求或被污染時

潤滑油脂選用不合適，不易形成均勻的潤滑油膜，無法減少軸承內(nèi)部摩擦及磨損，潤滑不足，軸承溫度升高。

汽車軸承公司SX賽襄解析當(dāng)不同型號的油脂混合時，可能會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，造成油脂變質(zhì)、結(jié)塊，降低潤滑效果。

油脂受污染也會使軸承溫度升高，加油脂過程中落入灰塵，造成油脂污染，導(dǎo)致軸承箱內(nèi)部油脂劣化破壞軸承潤滑，溫度升高。

因此應(yīng)選用合適的油脂，檢修中對軸承箱及軸承進(jìn)行清洗，加油管路進(jìn)行檢查疏通，不同型號的油脂不許混用；若更換其它型號的油脂時，應(yīng)先將原來油脂清理干凈；運(yùn)行維護(hù)中定期加油脂，油脂應(yīng)妥善保管做防潮防塵措施。

3. 冷卻不足時

檢查管路是否堵塞，進(jìn)油溫度及回水溫度是否超標(biāo)。

若冷卻器選用不合適，冷卻效果差，無法滿足使用要求時，應(yīng)及時進(jìn)行更換或并列安裝新冷卻器。軸流式引風(fēng)機(jī)還應(yīng)檢查中芯筒的保溫和密封性。

4. 以上方面都沒有問題時，檢查聯(lián)軸器

聯(lián)軸器的找正要符合工藝標(biāo)準(zhǔn)。如在軸流式引風(fēng)機(jī)、液力耦合器等找正時還應(yīng)考慮運(yùn)行中設(shè)備受熱膨脹的問題。

引風(fēng)機(jī)葉輪側(cè)因受熱膨脹，軸承箱升高；液力耦合器運(yùn)行中溫度升高軸承箱膨脹，軸承升高，因此找正時電機(jī)要高一些，預(yù)留量的大小要依據(jù)設(shè)備的特性和運(yùn)行中的溫度參數(shù)而定。