軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)是我國(guó)“十三五”重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)之一。汽車軸承制造廠-賽襄軸承了解到，一直以來(lái)，我國(guó)軌道交通車輛系統(tǒng)中的軸承部件，均依賴進(jìn)口。地鐵車輛軸箱軸承是軌道交通設(shè)備中的關(guān)鍵部件，其關(guān)鍵技術(shù)長(zhǎng)期被國(guó)外壟斷。

近日，寶塔實(shí)業(yè)常務(wù)副總經(jīng)理杜建文接受記者采訪時(shí)表示，寶塔實(shí)業(yè)研發(fā)的地鐵車輛軸箱軸承在北京三年時(shí)間里嚴(yán)格進(jìn)行考核，現(xiàn)已順利通過(guò)專家評(píng)審，檢測(cè)出的各項(xiàng)數(shù)據(jù)均已達(dá)到國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

評(píng)審會(huì)專家一致認(rèn)為，由寶塔實(shí)業(yè)研制的地鐵車軸箱軸承主要性能和指標(biāo)達(dá)到國(guó)外同類產(chǎn)品水平，能夠替代進(jìn)口，一致同意自主研制的地鐵軸箱軸承通過(guò)載客運(yùn)營(yíng)考核評(píng)審。

汽車軸承制造廠-賽襄軸承了解到，寶塔實(shí)業(yè)此舉標(biāo)志著中國(guó)在該領(lǐng)域打破了國(guó)外壟斷格局，能夠替代進(jìn)口產(chǎn)品，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。