汽車軸承制造商賽襄軸承網(wǎng)站資訊：滾動軸承拆卸檢查時，可根據(jù)軸承的損失情況判斷軸承的故障及損壞原因。 

滾道表面金屬剝落

軸承滾動體和內(nèi)、外圈滾道面上均承受周期性脈動載荷的作用，從而產(chǎn)生周期變化的接觸應力。當應力回旋次數(shù)達到數(shù)值后，在滾動體 或內(nèi)、外圈滾道工作面上就產(chǎn)生疲勞剝落。如果軸承的負荷過大，會使這種疲勞加劇。另外，軸承安裝不正、軸彎曲，也會產(chǎn)生滾道剝落現(xiàn) 象。 軸承滾道的疲勞剝落會下降軸的運轉(zhuǎn)精度，使機構(gòu)發(fā)生振動和噪聲。 

軸承燒壞

燒壞的軸承其滾道、滾動體上有回火色。燒壞的原因一般是潤滑不足、潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)，以及軸承裝配過緊等。 

塑性變形

軸承的滾道與滾子接觸面上出現(xiàn)不均勻的凹坑，說明軸承產(chǎn)生塑性變形。其原因是軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷作用下，工作表面的局部 應力超過材料的屈服限制，這種情況一般發(fā)生在低速旋轉(zhuǎn)的軸承上。 

軸承座圈裂紋

軸承座圈產(chǎn)生裂紋的原因可能是軸承配合過緊，軸承外國或內(nèi)圈松動，軸承的包容件變形，安裝軸承的表面加工不好等。

保持架碎裂

其原因是潤滑不足，滾動體破碎，座圈歪斜等。 

保持架的金屬粘附在滾動體上

可能的原因是滾動體被卡在保持架內(nèi)或潤滑不足。 

座圈滾道嚴重磨損

可能是座圈內(nèi)落入異物，潤滑油不足或潤滑油牌號不適合。

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