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輪轂軸承單元廠家-賽襄軸承網(wǎng)站資訊:經(jīng)過10多年的研發(fā),我國終于能用上自主研發(fā)的軸承了。
據(jù)悉,國產(chǎn)自主研發(fā)的軸承是由瓦軸和洛陽LYC軸承共同研發(fā)了,耗時(shí)10多年時(shí)間,而這次成功研發(fā)后,將于近期在時(shí)速250公里的“復(fù)興號(hào)”上試用。
值得一提的是,寶塔實(shí)業(yè)(原西北軸承)與北京地鐵運(yùn)營公司研發(fā)中心聯(lián)合進(jìn)行的地鐵軸承研發(fā)應(yīng)用攻關(guān),也在歷經(jīng)10余年研發(fā)、試驗(yàn)、試運(yùn)行后,首次獲得了小批量訂單。
按照目前的進(jìn)度來看,今年國產(chǎn)重大裝備核心部件國產(chǎn)化是大趨勢,不少企業(yè)也是在集體努力。
輪轂軸承單元廠家-賽襄軸承十年從事生產(chǎn)汽車軸承,嚴(yán)格的產(chǎn)品檢測標(biāo)準(zhǔn),完善的服務(wù)體制,獲得了許多新老客戶的青睞。
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