外球面軸承廠家-賽襄軸承網(wǎng)站資訊：如今，軸承市場被SKF、FAG、NSK、TIMKEN、NTN、KOYO、Minebea、Nachi，這八大跨國公司所壟斷，其他品牌很難被大眾熟知，我國軸承企業(yè)在國際市場的占有率則更為有限。

回望國內(nèi)軸承市場，雖然國產(chǎn)品牌眾多，但高端軸承主要依賴于進口。80%的市場份額主要被“SKF、FAG、NTN、NSK、TIMKEN”這五大知名外國品牌所占領(lǐng)，國產(chǎn)品牌只有“瓦軸、洛軸、哈軸”等部分品牌能夠與之比拼。

那么到底是什么造成了當今的局面呢？質(zhì)量上乘的中小品牌，就再難打開市場局面了嗎？

答案一定是否定的。之所以這些中小品牌不夠知名，大多與傳統(tǒng)交易習慣有關(guān)。工業(yè)品貿(mào)易不同于民用品，它需要一個非常長的決策期，一旦確認合作后，便會形成點對點長期供應(yīng)，其他品牌很難介入。這就給中小品牌切入市場增加了難度。

同時中小品牌受限于資金、人力成本，市場渠道往往很難打開。而企業(yè)信譽度和知名度的建立、企業(yè)口碑的傳遞，都需要在交易過程當中，慢慢積累，需要大段的積累時間。這，也給中小品牌切入市場造成了一定困難。

此外，品牌自主創(chuàng)新力不強、受互聯(lián)網(wǎng)沖擊傳統(tǒng)經(jīng)銷方式不再適應(yīng)市場、供應(yīng)鏈資源整合力弱，也是造成這些國內(nèi)外中小品牌很難切入市場的原因。

外球面軸承廠家-賽襄軸承集質(zhì)量與價格性價比于一身，多年來的努力獲得了許多新老客戶的青睞。其中P0的軸承中可以說90%的產(chǎn)品都達到了P6的標準，產(chǎn)品可謂是“五星質(zhì)量、三星價格”。