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德國(guó)商協(xié)會(huì)訪華團(tuán)參觀福田戴姆勒工廠

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掃一掃!德國(guó)商協(xié)會(huì)訪華團(tuán)參觀福田戴姆勒工廠掃一掃!
人氣:-發(fā)表時(shí)間:2015-10-31 13:40【

 近日,隨著默克爾訪華團(tuán)第8次來京,德國(guó)商協(xié)會(huì)和德國(guó)中小企業(yè)代表訪問了福田戴姆勒公司旗下福田戴姆勒全球數(shù)字化工廠。福田戴姆勒是德訪華團(tuán)此行造訪的第一家車企,也是此行造訪一系列制造企業(yè)中的最重要一站。隨后,中國(guó)商務(wù)部投資促進(jìn)局舉行了以中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)話德國(guó)工業(yè)4.0”為主題的論壇,中德雙方就先進(jìn)制造業(yè)的融合這一議題做了深入探討。

 當(dāng)日,訪福田戴姆勒一行首先參觀了歐曼全球數(shù)字化工廠。歐曼全球數(shù)字化工廠的智能生產(chǎn)水平極具代表性,它是中國(guó)第一座實(shí)現(xiàn)世界標(biāo)準(zhǔn)制造水準(zhǔn)的重卡全球樣板工廠,年產(chǎn)能高達(dá)20萬臺(tái);其主線智能化程度達(dá)60%,物流最合理、效率最高、數(shù)字化管理極為完善,4分鐘就可生產(chǎn)一臺(tái)重卡。

 這一安排與福田戴姆勒這家合資企業(yè)的由來密不可分,作為落實(shí)中國(guó)制造2025戰(zhàn)略、承接德國(guó)工業(yè)4.0”的首家企業(yè),福田戴姆勒可謂中德雙方合作精心栽培的汽車制造業(yè)試驗(yàn)田,其發(fā)展勢(shì)頭不可謂不重要、不可謂不典型。

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 同時(shí),2014年底全面導(dǎo)入了戴姆勒卡車TOS+運(yùn)營(yíng)系統(tǒng),在制造水準(zhǔn)上同步戴姆勒奔馳。通過引進(jìn)這一德國(guó)戴姆勒集團(tuán)針對(duì)卡車研發(fā)制造專門開發(fā)的精益體系TOS+,福田戴姆勒實(shí)現(xiàn)了整車制造和運(yùn)營(yíng)水平全面升級(jí),在這一系統(tǒng)下制造的重卡產(chǎn)品,可謂嚴(yán)格遵循戴姆勒奔馳TOS+管理體系,全球數(shù)字化工廠智造,在同步奔馳研發(fā)、采購(gòu)、制造、驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),更將在經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、出勤率、安全性、運(yùn)營(yíng)成本方面全面領(lǐng)先。

  未來,中國(guó)制造將是一場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)爭(zhēng)奪戰(zhàn)。誰(shuí)能夠掌握行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)便能屹立不倒。這也是中國(guó)制造2025智能制造過程定為戰(zhàn)略主攻方向的原因。福田戴姆勒歐曼能夠占領(lǐng)這一先機(jī),與福田、戴姆勒當(dāng)初的創(chuàng)新合資模式密不可分,福田戴姆勒總裁周亮表示。2012年,福田與戴姆勒摒棄陳規(guī),開創(chuàng)了以中國(guó)為運(yùn)營(yíng)中心的新型合作模式;并引入了戴姆勒大量先進(jìn)技術(shù)及德國(guó)人精益求精的生產(chǎn)理念。歐曼由此在整合歐系技術(shù)優(yōu)勢(shì)與中國(guó)制造優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了整個(gè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的大幅升級(jí)。

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  一個(gè)典型往往具有輻射、帶動(dòng)作用。中德兩大經(jīng)濟(jì)體作為亞歐最重要的貿(mào)易關(guān)系之一,近年雙邊合作不斷在創(chuàng)新中摸索、尋求最佳解決方案。福田戴姆勒這一富有遠(yuǎn)見的創(chuàng)新的合作模式,不僅提供了一個(gè)絕佳的合作范本,更為德方觀望投資企業(yè)注入了一針強(qiáng)心劑。

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 此外,福田戴姆勒還將以“產(chǎn)業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”為核心,推動(dòng)汽車互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的高速發(fā)展,逐步建立并實(shí)現(xiàn)互聯(lián)汽車工業(yè)目標(biāo),通過對(duì)全價(jià)值鏈業(yè)務(wù)的改造升級(jí),基于車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云平臺(tái),整合現(xiàn)有資源及社會(huì),構(gòu)建以用戶為中心的全生命周期價(jià)值鏈,將打造福田戴姆勒汽車互聯(lián)智能生態(tài)。

 對(duì)此,不少德國(guó)企業(yè)代表表示了濃厚的興趣:無論是轎車,還是重卡,都必將從傳統(tǒng)制造企業(yè)向服務(wù)制造型企業(yè)轉(zhuǎn)型,“用戶導(dǎo)向”終將從終端銷售滲透到研發(fā)與生產(chǎn)。中德雙方若能在該領(lǐng)域聯(lián)手,或?qū)⒊蔀榫G色、智慧重卡和互聯(lián)重卡的領(lǐng)導(dǎo)者。

 賽襄軸承是一家從事汽車軸承研發(fā)、制造、銷售于一體的生產(chǎn)型企業(yè),我們將本著“不懈追求品質(zhì)”的宗旨,向社會(huì)各界提供汽車軸承產(chǎn)品及滿意的服務(wù)。


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