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科學(xué)改進(jìn) 高效 法士特迎接工業(yè)4.0

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人氣:-發(fā)表時間:2015-10-26 16:51【

  作為商用車傳動系行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)、變速器制造專家的陜西法士特集團(tuán)公司,依靠科技進(jìn)步和自主創(chuàng)新,密切跟蹤全球前沿技術(shù),不斷加快技術(shù)化、產(chǎn)品自動化、生產(chǎn)智能化發(fā)展步伐。從構(gòu)建軟硬件一體化智能系統(tǒng)、全面使用智能設(shè)備、大力培養(yǎng)新型人才、潛心夯實精益管理等各個環(huán)節(jié),加大投入、強化管理,快速推進(jìn)智能化發(fā)展步伐,進(jìn)一步提升信息化管理水平,為企業(yè)科學(xué)健康發(fā)展奠定牢固基礎(chǔ)。

    工業(yè)4.0時代,智能工廠將大行其道。精益被德國列入構(gòu)成未來智能工廠的四大模塊之一,精益生產(chǎn)也正是中國企業(yè)實施工業(yè)4.0,進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級的基礎(chǔ)與管理保障。

    早在2009年,李大開董事長向全體員工發(fā)出關(guān)于深入開展科學(xué)改進(jìn)、提高效率、降低成本活動的號召,要求全體員工以精準(zhǔn)生產(chǎn)和精準(zhǔn)管理為主線,深化KTJ理念,全面推行精益生產(chǎn)。

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法士特現(xiàn)代化齒輪加工機(jī)群

    精益生產(chǎn)方式中的工序流暢化,是生產(chǎn)線優(yōu)化的基礎(chǔ)。要求以一個流的理念來布局生產(chǎn)。推行初期,對裝五車間12擋裝配線、齒聯(lián)三車間中間軸、1124、滑套、副箱主軸、二軸等6條生產(chǎn)線進(jìn)行精益改造并獲得成功。這些生產(chǎn)線的改造通過實行一個流生產(chǎn),生產(chǎn)線內(nèi)靠工序間滑道單件傳遞,不需要推車,一個零件從進(jìn)線到出線的加工周期明顯縮短。

    搬運次數(shù)大幅減少,線內(nèi)物流順暢,不但磕碰減少,而且能及時發(fā)現(xiàn)問題,減少了批量質(zhì)量事故。通過大規(guī)模的精益化改造,大幅度提高了生產(chǎn)效率、節(jié)約了人力資源、節(jié)省了占地面積并大幅消減了工序間在制品,減少多余人工,人員多能工化,人均效率提高30%以上,節(jié)約了大量的工位器具,有效降低了工人操作的勞動強度,也為今后的自動化生產(chǎn)打下堅實的基礎(chǔ)。

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法士特自主研發(fā)自動生產(chǎn)線

    用精益理念對新工廠的平面布置、生產(chǎn)線布局、生產(chǎn)和物流模式進(jìn)行一體化設(shè)計。通過對車間內(nèi)物流方式進(jìn)行全新設(shè)計,實現(xiàn)工序流暢化并降低工人勞動強度,實現(xiàn)毛坯集中管理、先進(jìn)先出,消除零星場地,提高生產(chǎn)空間利用率,提高現(xiàn)場目視化程度,方便管理,減少大量的搬運,避免后期生產(chǎn)過程中由于搬運距離遠(yuǎn)和物流信息不暢所引起的不必要的搬運和人力、物力的浪費。

倉儲管理信息化,智能制造的好管家

    在推行精益生產(chǎn)和精益物流的同時,采購倉儲信息管理系統(tǒng)試點工作也隨之展開。庫房信息化管理系統(tǒng)涵蓋了電子接收、電子發(fā)放、物料實時查詢、上線結(jié)算等主要功能,實現(xiàn)了不同法人主體及不同使用單位共享物資存儲信息,達(dá)到了避免重復(fù)采購、降低采供資金占用等目的。

    同時,車間請購單與采購單關(guān)聯(lián),保證第一時間了解所申購物資是否入庫,減少了庫房逐個通知的環(huán)節(jié),節(jié)約了大量人力物力。系統(tǒng)中增加的專項審批功能,省去了原有紙質(zhì)單據(jù)審批,不僅降低了材料人員的勞動強度,而且強化了主管部門的監(jiān)管,減少了不必要的浪費。  

組建研發(fā)團(tuán)隊,讓智能制造擁有中國心

2014年開始,為優(yōu)化設(shè)備資源,加快自動化生產(chǎn)步伐,法士特在反復(fù)論證的基礎(chǔ)上成立自動化生產(chǎn)線研制團(tuán)隊。在詳細(xì)了解產(chǎn)品加工流程及加工工藝的基礎(chǔ)上,研發(fā)人員充分發(fā)揮團(tuán)隊協(xié)作精神,歷時半年時間,經(jīng)過深入研討及學(xué)習(xí)外部先進(jìn)經(jīng)驗,確定了首條生產(chǎn)線布線改造方案,并選型國產(chǎn)數(shù)控設(shè)備,設(shè)計制作了自動上下料碼料臺及裝卡具,同時對數(shù)控機(jī)床進(jìn)行了機(jī)電改造,完成了生產(chǎn)線各設(shè)備之間的信息交流和物流設(shè)計。

目前該自動線已順利投產(chǎn),使法士特實現(xiàn)了由單一設(shè)備制作向自動化生產(chǎn)線研制的進(jìn)步,標(biāo)志著法士特自制設(shè)備能力的全面提升。

    近日,6DS工區(qū)一軸全自動生產(chǎn)線又順利投入使用,一條生產(chǎn)線完成了零件銑端面、粗車仿形、精車、鏜孔、打標(biāo)等所有工序,每班只需一名員工對上下碼料盤和機(jī)床進(jìn)行監(jiān)控即可。生產(chǎn)節(jié)拍銜接緊密,生產(chǎn)過程流暢,加工效率大幅提高。賽襄軸承是一家從事汽車軸承研發(fā)、制造、銷售于一體的生產(chǎn)型企業(yè),我們將本著“不懈追求品質(zhì)”的宗旨,向社會各界提供汽車軸承產(chǎn)品及滿意的服務(wù)。

 

   從長遠(yuǎn)來說,生產(chǎn)自動化將成為未來發(fā)展的大方向,而且會起到越來越重要的作用。目前,法士特的無人化、自動化生產(chǎn)線的應(yīng)用采取了點、線、面的推進(jìn)模式,穩(wěn)扎穩(wěn)打全面推廣。


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