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汽車離合器軸承廠家-賽襄軸承網(wǎng)站資訊:當前,在我國經(jīng)濟下行壓力下,廣西玉柴仍交出一份靚麗的成績單:雖然產(chǎn)銷量出現(xiàn)了下滑,但是產(chǎn)銷量繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)榜首,市場份額穩(wěn)步提升。為什么玉柴擁有如此強的抗市場風險能力?日前,在采訪全國人大代表、廣西玉柴機器集團有限公司董事局主席晏平時,他道出了其中奧秘,“企業(yè)要度過寒冬,必須要靠技術(shù)創(chuàng)新,通過技術(shù)創(chuàng)新帶動產(chǎn)品創(chuàng)新,為企業(yè)在新形勢下找到市場突破口,激發(fā)企業(yè)發(fā)展活力。”
現(xiàn)如今,隨著國內(nèi)外發(fā)動機排放等級的不斷提高、國際行業(yè)巨頭的涌入,我國內(nèi)燃機行業(yè)進入了關(guān)鍵的發(fā)展階段,行業(yè)不斷洗牌、競爭加劇,不少企業(yè)面臨被淘汰出局的風險。晏平說,簡單的技術(shù)創(chuàng)新已經(jīng)不能保證企業(yè)立于不敗之地。特別是在新的發(fā)展時期,客戶對發(fā)動機的綠色環(huán)保、可靠性提出了更高的要求,需要制造技術(shù)、研發(fā)體系乃至整個產(chǎn)業(yè)鏈的全面支撐。
“十二五”期間,玉柴從零開始,迎頭趕上,加大了船舶及發(fā)電用發(fā)動機的研發(fā),組建了專門的研發(fā)所使玉柴船舶及發(fā)電用發(fā)動機平臺由原來11個拓展為25個,排量從1.4L延伸到131.95L,既拓展了平臺,也擴大了產(chǎn)品排量,產(chǎn)品應用范圍更廣,企業(yè)抗風險能力進一步增長。
產(chǎn)品創(chuàng)新帶來市場的變化。這兩年,玉柴借助國家“一帶一路”戰(zhàn)略,利用產(chǎn)品方面的技術(shù)優(yōu)勢,打開了國門。2015年,玉柴海外銷量是歷年來最高的一年。2016年年初,玉柴亮相在土耳其伊斯坦布爾舉行的一年一度的歐亞海事展,在玉柴展區(qū),玉柴大功率船用發(fā)電機成為現(xiàn)場最受矚目的機型,開幕首日,便收獲了訂單10余臺,銷售額達600萬元人民幣。整個展會期間,共簽訂意向訂單超過60臺。
為支撐產(chǎn)品創(chuàng)新,在過去五年,玉柴也投入了大量的經(jīng)費,每年從銷售收入中提取5%來支持產(chǎn)品研發(fā),五年間在產(chǎn)品研發(fā)方面共投入了總計超過35億元,累計推出的新品超50款,涵蓋輕中重型發(fā)動機,以及新能源動力、船電動力等。巨大的投入保障了企業(yè)效益的增長。晏平說,近兩年,玉柴的新品收益率均超過30%,且呈增長之勢?! ?/span>
一枝獨放不是春。晏平認為,當前,我國中國與國際先進企業(yè)的差距主要是整個制造體系的差距,玉柴要實現(xiàn)更大的突破,民族工業(yè)要全面復興,還是需要國家加大對整個產(chǎn)業(yè)的扶持,針對關(guān)鍵的技術(shù)領(lǐng)域開展攻關(guān),將核心技術(shù)掌握在民族工業(yè)的手中,才能最終實現(xiàn)整個民族工業(yè)的偉大的復興。
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